Грузовой автомобиль HOWO б/у
Мощные варианты двигателя.
Прочная конструкция.
Усовершенствованная система передачи.
Надежное торможение и рулевое управление.
Универсальная конструкция подвески.
Эффективная электрическая система.
Прочная ось и трансмиссия.
Грузовой автомобиль HOWO 371 б/у — это прочный автомобиль большой грузоподъемности, предназначенный для высокопроизводительной логистики. Оснащенный несколькими вариантами двигателей, такими как WD615.87 и WD615.69, он может похвастаться максимальным крутящим моментом 1350 Нм и рабочим объемом до 9,726 л. Этот грузовик 6x4 оснащен 10-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей плавную работу. Имея полную массу 25 000 кг и объем топливного бака 300 л, он создан для дальних перевозок. Его габариты (980024963215 мм) и универсальная система подвески позволяют адаптировать его под различные грузовые нужды.
Параметр
| Модель | ХВ70/ХВ76/ХВ79 | |||||
| Двигатель | Модель | WD615.87 | WD615.69 | WD615.87 | WD615.69 | WD615.87 |
| Номинальная мощность. | 213/2200 | 247/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 213/2200 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 1160/1100-1600 | 1350/1100-1600 | 1160/1100-1600 | 1350/1100-4600 | 1160/1100-1600 | |
| Водоизмещение, л | 9,726 | |||||
| Тип | Вкл.NC, 6 цилиндров, 2 клапана, задний нагнетатель, наддув, промежуточное охлаждение | |||||
| Схватить | 0430 диафрагменная пружина голландского производства, гидравлическое управление с пневматическим приводом. Стандартный тип 430A для двигателя WO615.47, стандартный тип 4308 для двигателя WD615.69, стандартный тип 43QC для двигателя WD615.87. | |||||
| Передача инфекции | 10-скоростная коробка передач серии SINOTRUK HW, конструкция основной и вспомогательной трансмиссии, главная трансмиссия с двойным промежуточным валом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. Стандартный HW1571O для двигателя WD615.87, стандартный HW19710 для двигателя WD615.47. | |||||
| Передняя ось | Номинальная нагрузка HF7 барабанного типа 7тр; HF9 для тяжелых грузовиков грузоподъемностью 9т. барабанный | |||||
| Ведущий мост | Двойное понижение ST16, передаточное число: 3,93, 4,42,4,8; Двойная передача HC16 для тяжелых грузовиков, передаточное число: 4,8,5,73. | |||||
| Приостановка | Передняя и задняя рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором и поперечным стабилизатором, задняя подвеска отключаемого типа с поперечным стабилизатором. | |||||
| Система рулевого управления | Рулевой механизм ZF8098, масляный насос рулевого управления ZF, давление в системе 18 МПа. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз; Стояночный тормоз: тормоз с пружинным энергоаккумулятором; Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя. Опциональный двигатель EVB, ABS и автоматический регулятор зазора. | |||||
| Электрический | Напряжение: 24 В; генератор: 1540 Вт; стартер: 24 В, 7,5 кВт; аккумулятор: 12В/165АК, 2 шт. | |||||
| Шина | 12.00R20; опционально 12R22.5, 12.00R24 и 12.00-24 | |||||
| Объем бака, л | 300 | |||||
| Форма диска | 6х4 | |||||
| Полная масса, кг | 25000кг | |||||
| Полные габаритные размеры автомобиля (длина х ширина х высота, мм). | 9800*2496*3215 | |||||
Упаковка и доставка
Примечание при использовании продукта: загружайте товары равномерно, прочно связывайте, не превышайте перегородку отсека. Падающий при транспортировке перегруженный груз представляет большую угрозу для других движущихся транспортных средств. При съезде с поворота плавно снижайте скорость, чтобы избежать внезапного торможения, чтобы не опрокинуть товар и не вызвать опрокидывание.
