Автобетоносмеситель Howo 6X4
1. Высокий крутящий момент: высокий крутящий момент двигателя обеспечивает большую мощность при трогании с места и разгоне, позволяя быстро достигать необходимой скорости и сокращая время транспортировки. Кроме того, двигатель обеспечивает достаточную мощность для обеспечения проходимости автомобиля в сложных дорожных условиях, таких как грязь или крутые склоны.
2.Оптимизированная система питания: двигатель, коробка передач, мост и другие компоненты системы питания бетоносмесителя HOWO 371 тщательно подобраны для обеспечения эффективной передачи и рационального распределения мощности. Оптимизированная система питания не только улучшает общие эксплуатационные характеристики автомобиля, но и снижает расход топлива и повышает экономичность.
Автобетоносмеситель Howo 6X4
Запчасти для автобетоносмесителя HOWO 371 отличаются высокой универсальностью, а многие из них идентичны или аналогичны деталям других моделей, что делает ремонт и замену деталей более удобными и быстрыми. Автомобиль оснащён современной электронной системой управления, которая в режиме реального времени отслеживает состояние машины и износ деталей, а также своевременно напоминала водителю о необходимости технического обслуживания. Это помогает своевременно проводить техническое обслуживание, продлевает срок службы автомобиля, а также повышает его безопасность и надёжность.

Подробности
Смесительный бак изготовлен из высокопрочной стали, обладающей высокой прочностью и износостойкостью. Он выдерживает вес бетона и ударную нагрузку во время смешивания, продлевая срок службы бака. Лопасти внутри смесительного бака специально разработаны для равномерного перемешивания бетона и эффективной выгрузки. Форма и угол наклона лопастей оптимизированы для обеспечения хорошей конвекции и эффекта сдвига во время смешивания, что обеспечивает более равномерное перемешивание бетона и предотвращает его расслоение. Кроме того, при выгрузке лопасти обеспечивают плавный поток бетона из бака, повышая скорость и эффективность выгрузки.

Параметры продукта
МОДЕЛЬ/модель автомобиля |
я очень расстроен |
||
Позиция водителя |
Левая рука |
||
Тип вождения |
6*4 |
||
Колесная база (мм) |
3775+1400 |
||
Макс. скорость/Максимальная скорость (км/ч) |
100 км/ч |
||
Двигатель/двигатель |
Бренд/бренд |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Модель/модель |
WD615.47 |
||
Стандарт выбросов |
ЕВРО Ⅱ |
||
Номинальная выходная мощность/мощность (PS) |
371 г.х./Я ставлю тебя |
||
Цилиндр в ряд |
6 |
||
Фильтрующий элемент воздушного фильтра/воздушный фильтр |
Масляный воздушный фильтр с масляной ванной. Масляный воздушный фильтр с масляной ванной. |
||
Смещение (L)/водоизмещение |
п.кахал |
||
Трансмиссия/коробка передач |
Тип типа |
Руководство Руководство |
|
Модель/модель |
SINOTRUK HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач Sinotruk HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач |
||
Передняя ось |
Бренд/бренд |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Модель/модель |
Хафс |
||
Задний мост |
Бренд/бренд |
SINOTRUK / SINOTRUK |
|
Модель/модель |
Ведущий мост AC13 с двойным редуктором Передаточное числоПередаточное отношение: 4,73 |
||
Сцепление/сцепление |
¢430 диафрагменная муфта¢430 муфта |
||
Рулевое управление/рулевой механизм |
Технология ZF |
||
Рамка |
Тип типа |
Горлышко бутылки, двойная рама, широкая передняя часть и узкая задняя часть, двойная рама |
|
Размер (мм) Размер корпуса |
940-850 (Ш) 300 (В) |
||
Толщина сечения (мм) |
8+8 |
||
Приостановка |
Передняя передняя подвеска |
Полуэллиптическая многолистовая рессора 12 шт. |
|
Задняя задняя подвеска |
Полуэллиптическая многолистовая рессора 14 шт. |
||
Топливный бак |
Алюминиевый сплав 300L |
||
Колеса и шины |
12R22.5 |
||
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз/рабочий тормоз |
||
Стояночный тормоз: выпуск воздуха с пружинным управлением/стояночный тормоз |
|||
Вспомогательный тормоз: Тормоз выхлопными газами двигателя/Вспомогательный тормоз выхлопными газами двигателя |
|||
ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ Конфигурация интерьера кабины |
Сиденье водителя |
механический механический |
|
Зажигалка |
Да |
||
Настройки развлечений |
Мбаа + Радио |
||
Техническое обслуживание кабины под названием «Переворот кабины» |
ручной ручной флип |
||
Кондиционер |
ручной ручной кондиционер |
||
Зеркало заднего вида |
ручнойручной |
||
Спальная кровать |
односпальная кровать, односпальное спальное место |
||
Конфигурация смесительного бака |
10-кубовый кузов верхней конфигурации, редуктор PMP, гидравлический двигатель/масляный насос PMP, бытовой радиатор 26 л, цилиндр бака: 6 мм/Q355 марганцевая пластина, двойная головка: 8/4 мм/Q355 материал - марганцевая сталь, лезвие: 4 мм/T520JJ высокопрочная износостойкая сталь, двойная спиральная логарифмическая кривая, другой пневматический железный водяной бак объемом 400 л. 10-кубовая верхняя конфигурация, редуктор PMP, гидравлический двигатель/масляный насос PMP, радиатор внутренний 26 л, цилиндр корпуса бака: 6 мм/Q355 марганцевая пластина, двойная головка: 8/4 мм/Q355 марганцевая сталь, лезвие: 4 мм/T520JJ высокопрочная износостойкая сталь, двойная спиральная логарифмическая кривая, другой пневматический железный водяной бак объемом 400 л. |
||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ/полные габариты транспортного средства |
8650×2550×3300 мм |
||
Профиль компании


Демонстрация продукта

Визит к клиенту



