HOWO 371 Желтый самосвал
1. Самосвал Howo - это система левостороннего привода, оснащенный двигателем WD615.47 мощностью 371 л.с., кабиной HW76, оборудованной спальным местом. Самосвал может загружать около 20-30 тонн груза, прочный и долговечный в использовании, оснащен тормозной системой ABS, расширенным тормозом и тормозом цилиндра двигателя, ABS сохраняет направленность и работоспособность при определенном коэффициенте торможения, обеспечивает торможение для удержания транспортного средства в состоянии ненормального торможения, а тормоза транспортного средства стабильны. Типичная общая производительность и эффект торможения значительно улучшены.
2. Корпус кабины представляет собой цельную стальную рамную конструкцию и прошел строгие испытания на столкновение. Некоторые модели, такие как HOWO T7H, оснащены встроенными отражателями, дополнительными зеркалами, передними наземными зеркалами и т. д. для улучшения поля зрения; крыша кабины и солнцезащитный козырек оснащены двухступенчатыми фарами, бампер изготовлен из утолщенного металла, а фары представляют собой встроенные линзы, светодиоды и другие источники света для повышения активной безопасности.
HOWO 371 Желтый самосвал
Двигатель — 6-цилиндровый дизельный двигатель Sinotruk. Форма давления — 6X4, а максимальная мощность — 371 л. с. Коробка передач использует элитную коробку передач HW19710 с 10 передачами, а непрерывность мощности, пропускная способность и разрывное давление — все это очень выдающиеся. HOWO тренирует самосвал HOWO, используя стратегию настройки переходного этапа, чтобы двигатель и трансмиссия могли работать в наилучшем состоянии. Когда вы нажимаете на акселератор, он будет производить постоянное давление отклика, позволяя водителю чувствовать удовольствие от реального управления. В целом, возможности мощности и отклика самосвала HOWO имеют значительные преимущества среди аналогичных моделей.

Железные стальные диски и радиальные стальные шины 12.00R20 в сочетании с рисунком блока Маджонг с сильным сцеплением еще больше улучшают способность автомобиля выходить из сложных условий и долговечность. Оптимизированная компоновка шасси не только расширяет зарезервированное пространство для последующего верхнего оборудования, но и обеспечивает устойчивость и безопасность во время транспортировки. Некоторые оснащены колесами из алюминиевого сплава, что снижает вес автомобиля и помогает снизить расход топлива. В то же время передняя и задняя оси и приводные валы автомобиля имеют конструкцию, не требующую обслуживания, что снижает количество расходов на обслуживание и ремонт.

Параметры продукта
МОДЕЛЬ/Модель |
я очень расстроен |
||
Позиция водителя |
Левая рука |
||
Тип вождения |
6*4 |
||
Колесная база/колесная база(мм) |
3775+1400 |
||
Макс. скорость/Максимальная скорость (км/ч) |
100 км/ч |
||
Двигатель/двигатель |
Бренд/бренд |
СИНОТРУК / СИНОТРУК |
|
Модель/модель |
WD615.47 |
||
Стандарт выбросов |
ЕВРО Ⅱ |
||
Номинальная выходная мощность/мощность (PS) |
371 г.х./Я поместил тебя |
||
Цилиндр в ряд |
6 |
||
Фильтрующий элемент воздушного фильтра/воздушный фильтр |
Воздушный фильтр с масляной ванной Воздушный фильтр с масляной ванной |
||
Смещение (л)/водоизмещение |
п.кахал |
||
Трансмиссия/коробка передач |
Тип типа |
Руководство Руководство |
|
Модель/модель |
SINOTRUK HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач Sinotruk HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач |
||
Передняя ось |
Бренд/бренд |
СИНОТРУК / СИНОТРУК |
|
Модель/модель |
Хафс |
||
Задний мост |
Бренд/бренд |
СИНОТРУК / СИНОТРУК |
|
Модель/модель |
16T AC16 двухступенчатая ведущая ось с двойным редуктором Передаточное числоКоэффициент скорости: 5.262 |
||
Сцепление/сцепление |
¢430 диафрагменное сцепление¢430 сцепление |
||
рулевое управление |
Технология ZF/ Технология ZF |
||
Рамка |
Тип типа |
Горлышко бутылки, двойная рама, широкая передняя часть и узкая задняя часть, двойная рама |
|
Размер (мм) Размер рамы |
940-850 (Ш) 300 (В) |
||
Толщина сечения (мм) |
8+8 |
||
Приостановка |
Передний |
Полуэллиптическая многолистовая рессора 12шт. |
|
Задний |
Полуэллиптическая многолистовая рессора 14шт. |
||
Топливный бак |
Алюминиевый сплав 300л |
||
Колеса и шины |
12.00R20 |
||
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз/рабочий тормоз |
||
Стояночный тормоз: пневматический с пружинным управлением/стояночный тормоз |
|||
Вспомогательный тормоз:Выхлопной тормоз двигателя/Вспомогательный выхлопной тормоз двигателя |
|||
ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ Конфигурация интерьера кабины |
Сиденье водителя |
механический механический |
|
Зажигалка |
Да |
||
Настройки развлечений |
mp3+радио |
||
Техническое обслуживание кабины под названием Cab flip |
ручной ручной флип |
||
Кондиционер |
ручной ручной кондиционер |
||
Зеркало заднего вида |
ручнойручной |
||
Спальная кровать |
односпальная кровать |
||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВОГО КОРОБА/Параметры кузова самосвала |
РАЗМЕРЫ (мм) |
5800x2300x1600(ДxШxВ) |
|
Материал материала |
Высокопрочная сталь T700 |
||
Подъемная система |
Цзя Хэнг 179 |
||
Толщина(мм) Толщина пластины |
Дно 14мм, боковины 12мм Нижняя пластина 14 мм, боковая пластина 12 мм |
||
Другое другое |
600л Спринклер |
||
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ/Габаритные размеры |
8650×2550×3300 мм |
||
Профиль компании


Демонстрация продукта

Визит к клиенту



