Самосвал HOWO 6X6

Самосвал HOWO 6X6

Задний мост HC13 оснащен саморегулирующимся рычагом. Эта саморегулирующаяся конструкция рычага обеспечивает гибкое соединение моста с рамой, повышая устойчивость и комфорт автомобиля. Усовершенствованная конструкция трансмиссии обеспечивает высокий КПД и снижение энергопотребления, что делает её пригодной для 13-тонных грузов и отвечающей требованиям большегрузных перевозок. Высококачественные материалы и передовые технологии обеспечивают долговечность и надёжность, а рациональная конструкция упрощает плановое техническое обслуживание и устранение неисправностей.Ведущий передний мост 13T разработан с упором на простоту управления, позволяя автомобилю гибко управлять даже в сложных дорожных условиях. Оснащённый эффективной тормозной системой, он обеспечивает безопасность при движении с большими нагрузками и на высоких скоростях. Он подходит для широкофюзеляжных карьерных самосвалов, используемых в условиях бездорожья, например, в шахтах и на строительных площадках, обеспечивая надёжное сцепление и устойчивость.

Грузовой кузов доступен в различных вариантах длины: от 6,5 до 6,5 метров, с типичной шириной около 2,35 метра и высотой около 1,5 метра. Кузов изготовлен из износостойкой стали с толщиной дна 10 мм и стенок 8 мм. Кузов рассчитан на большие нагрузки и подходит для перевозки тяжёлых материалов, таких как руда, песок и гравий. Ручной подъёмный механизм в сочетании с гидравлическим цилиндром диаметром 157 мм обеспечивает быстрый и плавный подъём и опускание кузова.

Передняя и задняя подвеска с 12 листовыми рессорами может эффективно выдерживать большие грузы и подходит для перевозки тяжелых материалов, таких как руда, песок и гравий. Многолистовая рессорная структура обеспечивает превосходную устойчивость, помогая распределять нагрузку и улучшая устойчивость и безопасность автомобиля. Высокая прочность, использование высококачественных материалов и передовых технологий продлевает срок службы системы подвески. В сочетании с шинами 12.00R20 шины имеют каркас из высоконейлона, способный выдерживать большие нагрузки, и подходят для инженерной техники, такой как карьерные самосвалы и погрузчики, отвечая потребностям строительства, коммунального строительства и земляных работ. Широкий протектор и глубокий протектор обеспечивают отличную износостойкость и стойкость к порезам, продлевая срок службы шины.

Параметры продукта

Профиль компании

Сфера деятельности компании

1.Б/у коммерческий транспортные средства и  части  переработка

2. Внешнеторговые продажи и формирование команды: электронная коммерция, независимые веб-сайты, Alibaba и другие веб-сайты.

3. Создание зарубежных точек продаж и послепродажного обслуживания: создание точек продаж и послепродажного обслуживания в Центральной Азии (Кыргызстан), Юго-Восточной Азии (Филиппины), Африке (Танзания, Демократическая Республика Конго, Замбия) и других странах с упором на создание зарубежных складов и штаб-квартир послепродажного обслуживания в Танзании. Планируется создание таможенного склада в Танзании.

4. Линия техосмотра автомобилей, рынок торговли подержанными автомобилями, транспортная компания, компания по продаже автомобилей, логистика и другие основные секторы.

В мае 2024 года компания открыла филиал Huatong Logistics Co., Ltd. в Танзании и открыла зарубежный склад площадью около 7000 квадратных метров. В июле 2024 года компания открыла зарубежный склад площадью около 6500 квадратных метров в Демократической Республике Конго.

Ant Car Network (Shandong) E-commerce Co., Ltd. — это специализированная бизнес-компания, созданная на базе Shandong Jiahe Used Car Trading Co., Ltd. для адаптации к международному рынку и выхода на него. Компания была учреждена собранием акционеров 29 июня 2023 года и организовала 18 человек, чтобы поручить Beijing Zhongzi Alliance Management Co., Ltd. проводить обучение по ремонту и разборке подержанных автомобилей. В настоящее время профессиональная команда каждого процесса выросла до 58 человек. Компания специализируется на создании отрасли сборки, производства и переработки автомобильных деталей. Опираясь на платформу экспорта подержанных автомобилей и используя ресурсы зарубежного рынка, она расширяет рынки в Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Африке и других странах вдоль «Одного пояса и пути», формирует новую структуру экспортной торговой отрасли для обработки и восстановления подержанных коммерческих транспортных средств в сборе и запчастях в Цзине, а также развивает новые форматы для технического обслуживания и переработка.

Демонстрация продукта

Визит к клиенту