Трехосный полуприцеп с задней разгрузкой U-типа
1. П-образный трехосный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой стал идеальным выбором в сфере грузоперевозок благодаря своей большой грузоподъемности, эффективной разгрузке, прочной и долговечной конструкции и хорошей устойчивости.
2.Легкая конструкция, использующая высокопрочную сталь, уменьшает собственный вес, увеличивает грузоподъемность и снижает транспортные расходы. U-образная конструкция уменьшает остатки груза, облегчает очистку и повышает эффективность транспортировки.
3. Его можно настраивать в соответствии с различными потребностями, такими как различные объемы, специальные материалы и т. д., чтобы адаптировать к различным сценариям транспортировки.
Трехосный полуприцеп с задней разгрузкой U-типа
Рама изготовлена из высокопрочной стали, с высокой несущей способностью и хорошим сопротивлением кручению. Грузовой отсек спроектирован с U-образной структурой, высокопрочной пластиной и усиленными боковыми и нижними пластинами для коррозионной стойкости. U-образная конструкция имеет различные объемы, такие как 33 кубических метра и 45 кубических метров, что удобно для погрузки и разгрузки товаров и повышает эффективность транспортировки.
Гидравлическая подъемная система используется для быстрой разгрузки и сокращения времени разгрузки. В зависимости от модели грузоподъемность может достигать 40 тонн, 60 тонн и 80 тонн для удовлетворения различных транспортных потребностей.
Конструкция с низким центром тяжести: U-образная каретка имеет более низкий центр тяжести, что делает транспортное средство более устойчивым во время движения и разгрузки, снижая риск опрокидывания. Усиленная система подвески: Оснащенная система подвески повышает устойчивость транспортного средства и адаптируется к сложным дорожным условиям.
Параметры продукции
Модели и основные конфигурации полуприцепов: |
|||
Габаритные размеры (длина и ширина: между крайними неразобранными металлическими предметами; высота бортового автомобиля - высота бортового борта, высота решетчатого автомобиля - высота от нижней плиты до верха решетчатого автомобиля, а высота решетчатого автомобиля - высота ящика) Длина: 10.5рис; Ширина: 3050мм； высокий: по дизайну рис |
|||
Название продукта:Трехосный самосвальный прицеп Модель продукта:Тип экспорта Регистровый тоннаж: количество: башня |
|||
Высота стрингера (мм) |
пятьсот пятьдесят миллиметр |
колёсная база |
передний свес, колесная база как задумано |
Толщина верхних и нижних пластин крыльевой балки (мм) |
шестнадцатьмиллиметр / 20 мм140 ммШирина |
Характеристики верхней боковой балки |
Высокопрочные гибочные детали толщиной 6 мм ( Q700) |
Толщина стенки стрингера (мм) |
12 мм |
Горизонтальная выдвижная коробка/вантовый |
Горизонтальная тяговая трубка Два курса |
Характеристики боковой балки |
Высокопрочные гибочные детали( Q700) |
Характеристики выносных опор |
JOST E300 28 тонн одностороннего действия с нижним усилением |
Основание |
6,0 мм Высокая прочность (NM450) |
Полка для запасного колесаСпецификация/количество |
1 тип подвеса На лицевой стороне |
боковая панель |
Высокая прочность 8,0 мм (NM450) |
Задняя защитная сетка |
Западноафриканская модель |
Стиль столбца |
Две колонки |
Модель коробки передач |
Трактор со своим |
ящик для инструментов |
1 утолщенный стиль CIMC |
Коробка отбора мощности и шестеренчатый насос |
Тягач въезжает на завод |
Бэкдор-стиль |
Повесить трубку целиком |
цвет |
Рамка:Будет определено Краска Перевозка: будет определена Краска |
Основная конструкция рамы |
прямой луч |
Характеристики шин/количество |
имя:Треугольник (3 Дао Шунь) |
Конструкция подрамника |
120*120*6,0 мм квадратная труба четыре ( Q700) |
1200R20-18PR изысканный Стальная шина |
|
Марка цилиндра |
□Отечественный ☑HYVA |
12полоска |
|
Характеристики цилиндра/количество |
Хейворд214# 1 полный комплект |
Характеристики стального кольца/количество |
8.5-20 12 |
Сдвинуть верх/Вице-топ |
никто |
Номер и модель оси |
количество:3 модель:Фухуа20 тонн расширенная тормозная колодка 220 мм. |
Характеристики тягового штифта |
JOST 90# Собранный KZ1016 |
Количество листовых рессор/Спецификация |
120*16*12 |
Вертикальное армирование пластинами |
Внутреннее и внешнее армирование |
Положение входа и выхода масла |
внешний интерфейс |
система подвески |
Американская механическая подвеска (тип CIMC) |
Характеристики цилиндра/количество |
6пара / один |
Коробочный стиль/количество |
Все в одном |
Технические характеристики тормозного клапана |
Двухконтурный воздушный тормоз WABCO |
Форма дампа |
☑Сальто назад |
«АБС”Спецификация |
/ |
л Описание особых требований к перевозимому грузу и условиям работы (наименование груза, особенности формы, дорожные условия транспортировки, условия труда и др.): |
|||
Профиль компании
Выставка продукции
Визит клиента
