Трехосный бортовой полуприцеп
1. Трехосный полуприцеп-платформа имеет три оси, которые могут более эффективно распределять вес товаров, заставляя каждую ось выдерживать относительно меньшее давление, тем самым улучшая общую грузоподъемность. Обычно его грузоподъемность может достигать нескольких десятков тонн, что подходит для перевозки тяжелых грузов, таких как крупногабаритная техника и сталь.
2. Адаптация к различным дорожным условиям: трехосный бортовой полуприцеп имеет большое количество шин, которые могут распределить общий вес транспортного средства, уменьшить контактное давление на единицу площади и позволяют ему хорошо работать на грязных или неровных дорогах.
3. Удобная погрузка и разгрузка. Плоская конструкция делает погрузку и разгрузку товаров более удобной и эффективной, особенно для тяжелых или крупногабаритных грузов, таких как строительная техника, что может значительно повысить эффективность логистических перевозок.
Трехосный бортовой полуприцеп
Применяемые во многих областях, трехосные бортовые полуприцепы широко используются в строительстве, логистических перевозках, сельском хозяйстве и других областях. Они могут использоваться для перевозки различных грузов, таких как крупногабаритное оборудование, сталь, сельскохозяйственная техника и т. д. С развитием логистической отрасли конструкция и технология производства трехосных бортовых полуприцепов будут продолжать совершенствоваться, и в будущем могут появиться более легкие, экологически чистые и интеллектуальные модели, что еще больше повысит эффективность и безопасность перевозок.
Трехосный бортовой полуприцеп имеет большое количество шин, что позволяет распределить общий вес кузова транспортного средства и снизить контактное давление на единицу площади, что позволяет ему хорошо работать на грязных и неровных дорогах.
Кузов плоский, а шасси низкое, что удобно для погрузки и разгрузки тяжелых или крупногабаритных грузов, таких как строительная техника, транспортные средства и т. д. Он оснащен тремя осями для улучшения грузоподъемности и устойчивости. Общая длина составляет 13,75 метра или 13,8 метра, ширина обычно составляет 3 метра, а некоторые модели могут быть 2,8 метра. Высота кузова низкая, обычно около 1,6 метра, а высоту грузовой платформы можно выбрать в соответствии с потребностями.
Параметры продукции
1. Модели полуприцепов и основные комплектации: |
|||
Габаритные размеры (длина и ширина: между крайними неразобранными металлическими предметами; высота бортового автомобиля - высота бортового борта, высота решетчатого автомобиля - высота от нижней плиты до верха решетчатого автомобиля, а высота решетчатого автомобиля - высота ящика) Длина: 13.6рис； Ширина: 2.5 рис; высокий: |
|||
Название продукта: Трехосный бортовой полуприцеп Модель продукта:Тип экспорта Регистрационный тоннаж: количество:башня |
|||
Высота стрингера (мм) |
Задний подвес 400 мм |
колёсная база |
в соответствии сдизайн |
Толщина верхних и нижних пластин крыльевой балки (мм) |
14 мм/14мм Т700 |
Нужно ли иметь брезентовый шест |
/ |
Толщина стенки стрингера (мм) |
8/6 мм Т700 |
Брать ли с собой брезентовую стойку (лестницу) |
/ |
Характеристики боковой балки |
160 гибочных деталей 4мм/T700 |
Горизонтальные и диагональные стили вытягивания в коробке |
/ |
Характеристики сквозного луча |
Профиль 80*50*3 |
Форма аутригера |
28 тонн одиночное действие Внешний |
Характеристики тягового штифта |
50# Сборка ЙОСТ |
Размер ящика для инструментов/количество |
стандартный один Длина согласно проекту |
система подвески |
Отечественная пневмоподвеска Подъемник передней оси |
Форма задней защитной сетки |
по дизайну |
Вертикальное армирование пластинами |
Внутреннее армирование |
Характеристики багажника для запасного колеса/количество |
2индивидуальный |
Низкий плоский передний вырез. |
Цвет (может отличаться от цвета хоста) |
Рамка:5005 Краска/Полиуретан |
|
машина:5005 Краска/Полиуретан |
|||
водонепроницаемый желоб |
никто |
Характеристики шин/количество |
имя:Линлун Тир |
Форма опорной плиты/Толщина (мм) |
28 мм, толщина 2,5 мм, высокая прочность |
445/45р19.х |
|
Форма панели автомобиля/количество фанатов |
/ |
7 предметов |
|
Форма шарнира |
/ |
Характеристики стального кольца/количество |
7 штук |
Способ открытия забора |
/ |
Номер и модель оси |
Модель: Немецкий мост. |
Стиль столбца/Количество секций/Высота |
/ |
Количество листовых рессор/Спецификация |
пневматическая подвеска |
/ |
Подъемник передней оси Ручное управление клапаном |
||
Высота забора сарая/ Интервал/Количество слоев |
/ |
Характеристики цилиндра/количество |
6пара /2单 |
Стиль задней двери |
/ |
Технические характеристики тормозного клапана |
Трехмостовой синхронизирующий клапан |
Есть ли на двери фургона уплотнительная лента? |
/ |
«АБС”Спецификация |
иметь |
л Описание особых требований к перевозимому грузу и условиям работы (наименование груза, особенности формы, дорожные условия транспортировки, условия труда и др.): |
|||
Профиль компании
Выставка продукции
Визит клиента
