Грузовой грузовик Howo 8x4
1. WHAPO 8x4 фургоны обычно оснащены мощными дизельными двигателями, такими как двигатели Weichai и Sinotruk, которые имеют высокий крутящий момент и мощность, и могут удовлетворить потребности автомобиля ускорения и скалолазания в условиях тяжелой нагрузки.
2. Коробки передач, соответствующие этим транспортному средству, в основном 10-ступенчатые, 12-ступенчатые или 16-ступенчатые ручные или автоматические коробки передач, которые имеют большой диапазон коэффициентов трансмиссии и высокую эффективность передачи и могут выбрать соответствующую передачу в соответствии с различными дорожными условиями и Нагрузки, тем самым улучшая экономию топлива и эффективность транспорта.
Грузовой грузовик Howo 8x4
Двигатель использует передовую технологию впрыска топлива и технологию турбонаддува, которая может улучшить использование топлива и снизить расход топлива; Он имеет высокий наземный просвет и большой подход и угла отъезда, и может адаптироваться к различным дорожным условиям и средам. Он может работать нормально на городских дорогах, автомагистралях, горных дорогах, сельских дорогах и других сложных дорожных условиях; Внутренняя структура перевозки может быть настроена в соответствии с различными товарами, такими как охлажденные вагоны, изолированные вагоны, вар -вагоны и т. Д., Которые могут удовлетворить транспортные потребности различных товаров.

Структура рамы грузовой коробки была тщательно спроектирована, используя гофрированные платы или усиливающие ребра для повышения общей прочности и жесткости грузовой коробки. Эта стабильная структура может эффективно предотвратить взломать и деформировать грузовую коробку из -за вибрации и столкновения во время транспортировки. Форма корпуса коробки относительно регулярна, что способствует разумной укладке и расположению товаров и может в полной мере использовать пространство внутри автомобиля, улучшить использование места, уменьшить пробелы во время транспортировки груза и снизить риск груза повреждать.
Продукт параметров
主要技术参数 |
驱动形式 Модель вождения: 8x4 / 12 колес / 4 оси |
马力 Конная сила: 336 л.с. / 371 л.с. / 420 л.с. |
|
变速箱 Коробка передач: HW19710, 10F и 2R |
|
驱动桥 Двиная ось: HC16, 2x16000 кгс |
|
底盘型号 |
ZZ1317N3867A, ZZ1317N4667A, ZZ1317V3867A, ZZ1317V4667A |
驱动形式 |
8x4 |
驾驶室 |
HW76 - как 加长型驾驶室。基本配置为单卧铺;新款座椅;上下、前后可调式方向盘;欧式新型整体暖风机;与世界高档重卡同步的德国威迪欧 (VDO) 仪表;公路用车为四点全浮式悬架 (前螺旋弹簧 后空气弹簧 后空气弹簧)+减震装置 , 非公路用车为四点全浮式弹簧悬架+减震装置 , 各型号驾驶室均带有横向稳定装置 ,双锁止结构安全带;外部遮阳罩;第四代空调 , 空调控制板为液晶显示屏带 светодиод 照明;巡航;发电机电压异常声响警告系统 (以防止电子器件损坏) ;电动门窗。 ;电动门窗。 ;电动门窗。 |
Hw79-howo 高顶驾驶室。基本配置为双卧铺 牵引车外侧配装能有效降低车辆两侧风阻的侧导风罩 牵引车外侧配装能有效降低车辆两侧风阻的侧导风罩 其它同 hw76。 HW79-Howo High Top Cab. Основная конфигурация - это двойные причалы, а трактор оснащен боковыми ветровыми дефлекторами снаружи, чтобы эффективно снизить сопротивление ветра с обеих сторон транспортного средства. Другие функции такие же, как HW76. |
|
Hw70-howo 标准驾驶室。基本配置为无卧铺 其它同 其它同 hw76。 HW70-Howo Standard Cab. Основная конфигурация не является причалом, а остальное такое же, как HW76. |
|
发动机 Двигатель |
制造商: 中国重汽 Производитель: Sinotruk |
柴油机四冲程直喷式柴油机 Дизельный двигатель четырехтактный дизельный двигатель прямого впрыска |
|
型号 Модель: WD615.47,371HP; D12.420-20,420HP; WD615.69.336HP; |
|
排放标准 Стандарты выбросов: евро 2 |
|
直列六缸水冷涡轮增压中冷 Встроенный шестицилиндровый промежуточный промежуточный охладитель с турбонаддувом |
|
排量 Смещение: 9,726 л |
|
变速箱 коробка передач |
HW19710, 10F и 2R |
转向系统 Система рулевого управления |
Zf 动力转向 型号 zf8118 , 动力辅助液压转向 Модель рулевого управления ZF ZF8118, гидравлическое рулевое управление с помощью мощности |
前桥 Передняя ось |
HF9, 1x7000 кг |
双截面梁转向 Рулевое управление лучами двойной секции |
|
后桥 Задняя ось |
HC16, 2x16000 кг |
压轴壳 , 中央单减少与轮毂减少 , 与差分锁之间的车轮和车轴。pressed Ос -корпус, центральное однократное восстановление с уменьшением концентратора, с дифференциальным замком между колесом и осью. |
|
速比 Коэффициент скорости: 4,42 |
|
底盘 Шасси |
: : 有段 300x80x8mm 平行梯架、副车架横梁钢筋冷铆接 Рама: 300x80x8mm Параллельная лестничная рама, подборочная полоса стальная стержень холодный |
前悬架 10 半椭圆钢板弹簧 , 液压伸缩式双作用减震器和稳定器 Передняя подвеска: 10 полуэллиптических листовых пружин, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизаторы |
|
后悬挂 : 12 叶半椭圆弹簧、转向架弹簧和稳定器 Задняя подвеска: 12-лиженные полуэллиптические источники, Bogie Springs и стабилизатор |
|
制动系统 Тормозная система |
制动 : 双回路气压制动 Тормоз: тормоз давления воздуха с двойной цепью |
驻车制动 (紧急制动 : : 弹簧能量 , 压缩空气在前轴和后轮上工作。 压缩空气在前轴和后轮上工作。 压缩空气在前轴和后轮上工作。 Парковочный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух работает на передней оси и задних колесах. |
|
辅助制动 : 发动机排气制动 Вспомогательный тормоз: выхлоп двигателя |
|
电力系统 Система питания |
工作电压 24 伏 , 负接地 Операционное напряжение: 24 вольт, отрицательное земля |
: 24 伏 , 5,4 千瓦 Стартер: 24 В, 5,4 кВт |
|
: : 三相 , 28 В , 1500 Вт Генератор: трехфазный, 28 В, 1500 Вт. |
|
电池 : 2 × 12 伏 , 165ah Батарея: 2 x 12 В, 165ah |
|
Сигарета зажигалка, рога, фар, противотуманных фонарей, тормозных светильников, индикаторных огней и обратных огней Сигарета зажигалка, рога, фар, противотуманных фонарей, тормозных светильников, индикаторных огней и обратных огней |
|
Шина шина |
12,00R20 (11), с запасным шином |
Топливный бак |
400L |
Грузовая коробка |
Длина: 7,1 м, 7,65 м, 9,5 м; Длина:7,1 м, 7,65 м, 9,5м;Ширина:2,3 м;Высота:0,6-1,5 м |
Размер автомобиля |
11600*2550*3400 мм |
Профиль компании


Шоу продукта

Посещение клиента



