< >

Тягач HOWO 6x4 с правым рулем

1. Поскольку седельным тягачам часто приходится передвигаться по длинным автомагистралям, они оснащены комфортабельными кабинами и современными системами управления, обеспечивающими комфортное вождение и стабильные характеристики управления.

2.Этот подержанный тягач с прицепом Howo имеет классическую кабину с просторным и изысканным внешним видом. Кабина с высокой крышей в стандартной комплектации оснащена кожухом, который снижает сопротивление воздуха и экономит топливо. Широкая солнцезащитная шторка над лобовым стеклом обеспечивает превосходную защиту от яркого солнечного света, предотвращает ослепление и повышает безопасность вождения.

3. Это обеспечивает лучшую маневренность и гибкость при вождении автомобиля.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Тягач HOWO 6x4 с правым рулем

Эта бывшая в употреблении головка прицепного тягача Howo превосходна с точки зрения мощности и экономичности, достаточно хороша.

для междугородной и высокоскоростной логистики и принесет вам или вашей логистической компании высокую

-ее возвращение на вашем транспорте. Тракторы очень популярны в Африке.

Тягач HOWO 6x4 с правым рулем.jpg

Подробности

Кабина самосвала HOWO спроектирована так, чтобы облегчить вашу работу. Легкодоступные элементы управления и

хорошо расположенные датчики позволяют держать все под рукой, а эргономичная компоновка помогает

уменьшить усталость и улучшить комфорт.

Тягач HOWO 6x4 с правым рулем.jpg

Параметры продукта

МОДЕЛЬ		ZZ42586T366
Позиция водителя		Правая рука
Тип вождения		6*4
Колесная база (мм)		2020+1830
Макс. Скорость/(км/ч)		80 км/ч
Двигатель	Бренд	СИНОТРУК
	Модель	WD615.47
	Стандарт выбросов	ЕВРО 3
	Номинальная выходная мощность (PS)	375 л.с./280 кВт
	Смещение (Л)	9,76 л
Передача инфекции	Бренд	СИНОТРУК
	Модель	HW19710
Передняя ось	Бренд	СИНОТРУК
	Модель	HF9
Задний мост	Бренд	СИНОТРУК
	Модель	Ведущий мост с двойным редуктором 16T AC16 Коэффициент скорости: 5,262
Схватить		￠430 диафрагменная муфта
Рулевое управление		Технология ZF
Рамка		850x300(8+8)
Приостановка		Передние и задние многолистовые рессоры: двенадцать основных дисков + четыре конных колеса.
Топливный бак		300L алюминиевый сплав
Колеса и шины		12 р20
Тормоза		Ходовой тормоз: двухконтурный пневматический тормоз.
		Стояночный тормоз: выпуск воздуха с пружинным управлением.
		Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя