Sinotruk HOWO Спринклерный грузовик

Преимущество автоцистерны для воды Howo:

1. Автоцистерна для воды Howo 371 со всеми моделями грузовиков, которая может удовлетворить ваши требования.

2. Автоцистерны Howo, основанные на мощной технической поддержке и технологиях высшего уровня, делают грузовики высококачественными и более надежными. Высокое давление, широкий диапазон распыления, хороший эффект промывки.

3. Внешняя пескоструйная обработка резервуара, внутренняя антикоррозионная обработка. На внешнюю поверхность нанесена современная полиуретановая краска, красивый внешний вид.

4. В ключевых деталях используются самые передовые в мире технологические продукты, а быстрая и эффективная поставка запасных частей делает вас более удобным.

5. Высокое распыление спереди и сзади является дополнительным, функция диффузии водяной струи, вращение на 360 градусов, наклон на 150 градусов вверх и вниз. Опции: небольшой насос, распылительная катушка для инсектицидного воздействия на садовые деревья, цветы и растения.

6. Быстрые сроки доставки, мы можем точно и быстро организовать производство в соответствии с вашими потребностями.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Sinotruk HOWO 6X4 371HP Левосторонний водовоз/спринклерный погрузчик

Мы еще раз проверим перед отправкой. И мы сделаем фотографии упаковки для клиентов. Если вы хотите

проверяйте товар перед отправкой, это тоже приветствуется. Детали упаковки: Ро-Ро или оптовая база на корабле.

и порт в вашей стране. Если грузовик находится на палубе, мы бесплатно распылим антикоррозийную краску. Обычно мы

поставит грузовик в каюту корабля.

Sinotruk HOWO Спринклерный грузовик

Модель шасси	ZZ1257M4347W
Тип вождения	Левый руль (правый руль опционально)
Каюта	Кабина HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, 2-рычажная система стеклоочистителей с тремя скоростями, регулируемое сиденье водителя с амортизацией, с системой отопления и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, звуковой сигнал, кондиционер, с поперечным расположением стабилизатор, с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска + амортизатор.
Двигатель	Производитель: SINOTRUK Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском Модель двигателя: WD615.87, Евро 2, 371 л.с. 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Водоизмещение: 9,726 л
Передача инфекции	HW19710, 10F и 2R, с механизмом отбора мощности Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
Рулевое управление	Гидроусилитель руля ZF, модель ZF8098, гидроусилитель руля с усилителем
Передний мост	HF9, 1х9000 сом Рулевое управление с двутавровой балкой
Задний мост	HC16, 2х16000 сом Прессованный корпус моста, центральный одинарный редуктор со ступичным редуктором и блокировкой дифференциалов между колесами и осями. Коэффициент: 4,8
Карданный вал	Двойной карданный вал с зубчатым соединительным фланцем
Шасси	Каркас: параллельная лестничная рама U-образного профиля с сечением 300x80x8 мм и усиленным подрамником, все поперечины холодной заклепки. Передняя подвеска: 10-ти полуэллиптическая листовая рессора, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор. Задняя подвеска: 12 листовых полуэллиптических рессор, рессора тележки и стабилизатор.
Тормоз	Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз. Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах. Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя
Электрика	Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление. Стартер: 24 В, 5,4 кВт Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт Батареи: 2 х 12 В, 165 Ач Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода
Шины	315/80R22,5, Шины бескамерные, с одной запаской.
Топливный бак	400л
Корпус бака	20 кубических метров, с передней и задней системой орошения.
Габаритные размеры	940025503400 мм