Тягач Shacman X5000 6×4
1. Передовая технология двигателя: передовая технология сгорания и система впрыска топлива, такая как технология Common Rail под высоким давлением, позволяют более полно сжигать топливо, повышают эффективность использования топлива и снижают расход топлива.
2. Хорошая амортизация и снижение шума: система подвески автомобиля правильно настроена для эффективной фильтрации дорожных неровностей и снижения вибрации кузова. В то же время между моторным отсеком и кабиной водителя используются хорошие звукоизоляционные материалы, что эффективно снижает входящий шум двигателя и внешний шум создают для водителя тихую и комфортную среду вождения.
Тягач Shacman X5000 6×4
Трактор с прицепом обычно представляет собой большой грузовик или полуприцеп, который тянется с помощью инструмента между передней частью и
коробка. Другими словами, переднюю часть можно отсоединить от исходной коробки и вытащить другие коробки, и
коробку можно отсоединить от оригинальной передней части и перетащить за другие коробки. Передняя часть, имеющая
способность передвигаться, называется трактором, а задняя часть, не имеющая возможности передвигаться, -
называется трейлер. Прицеп буксируется трактором.

Подробности
Шина имеет специальный дизайн рисунка с композитной структурой короны, что эффективно снижает
сопротивление качению между шиной и землей, тем самым уменьшая потери энергии во время движения автомобиля,
достижение эффекта экономии топлива и помощи пользователям в снижении эксплуатационных расходов; для перевозки на дальние расстояния
транспортных средств, шины с низким сопротивлением качению могут позволить транспортным средствам путешествовать дальше с тем же количеством топлива или
электричества, увеличивая запас хода автомобиля и повышая эффективность транспортировки.

В двигателе используется высокопрочный блок цилиндров, коленчатый вал и другие ключевые компоненты, прошедшие
строгий контроль качества и испытания на долговечность и может выдерживать длительные высокоинтенсивные рабочие нагрузки, гарантируя
стабильная работа даже в тяжелых условиях работы и снижение вероятности отказов. В то же время
время, он использует радиатор с высокой скоростью теплообмена и запатентованную технологию двухрядных оребренных труб для улучшения
эффективность охлаждения на 15 %, обеспечивая работу двигателя в подходящей температурной среде и
продление срока службы двигателя.

Параметры продукта
МОДЕЛЬ |
SX42594X334 |
|
Позиция водителя |
Левая рука |
|
Тип вождения |
6*4 |
|
Колесная база |
3175+1400мм |
|
Макс. Скорость |
80 км/ч |
|
Двигатель |
Бренд |
WP12.460E62 |
Модель |
WD615.47 |
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО Ⅵ |
|
Номинальная выходная мощность |
460 л.с./338 кВт |
|
Смещение (Л) |
11,6 л |
|
Передача инфекции |
Бренд |
БЫСТРЫЙ12JSD240T |
Передняя ось |
7Т |
|
Задний мост |
Ведущий мост барабана |
18Т |
АБС+ESC |
АБС+ESC |
|
Передаточное число |
3.7 |
|
Топливный бак |
Дизель |
|
Приостановка |
Задняя композитная пневматическая подвеска |
|
Топливный бак |
800LAалюминий |
|
Колеса и шины |
12Р22,5 |
|
Каюта |
Кабина с высоким верхом, без верхних и боковых дефлекторов, автоматический кондиционер с постоянной температурой и электронным управлением, электрический стеклоподъемник Q12MO, центральный замок, многофункциональное рулевое колесо. |
|
Профиль компании


Демонстрация продукта

Визит к клиенту



