Седельный тягач HOWO -NX-6X4
1. Оснащенный двигателем WD615.47, двигатель WD615.47 имеет максимальную мощность 371 лошадиную силу, крутящий момент 1900 Нм и запас крутящего момента до 30%. Это дает трактору HOWO-NX-6X4 достаточную мощность в любых дорожных условиях, позволяя ему легко трогаться с места, ускоряться и преодолевать подъемы, обеспечивая эффективность транспортировки.
2. Этот двигатель оснащен оптимизированной топливной системой, а также системами впуска и выпуска, включая топливный насос высокого давления Bosch P-типа и малоинерционные многоканальные форсунки, что обеспечивает более точный впрыск топлива и более высокую эффективность сгорания. Его минимальный удельный расход топлива (SFC) составляет 194 г/кВт·ч, что обеспечивает низкий SFC в широком диапазоне мощности и частоты вращения, что существенно экономит расходы на топливо.
Седельный тягач HOWO -NX-6X4
Двигатель WD615.47 отличается высокой надёжностью. Его конструкция туннельного типа включает в себя картер и семь крышек коренных подшипников, отлитых как единое целое. Двигатель также оснащён цельнокованым азотированным коленчатым валом и шатунами из высококачественной легированной стали, что обеспечивает высокую надёжность всех подвижных узлов. Средний межремонтный интервал превышает 10 000 моточасов, а гарантия на основные узлы составляет 200 000 километров, что сокращает затраты на техническое обслуживание и простои автомобиля, повышая тем самым эффективность его эксплуатации.

Двигатель обладает отличными пусковыми характеристиками при низких температурах. Он может нормально запускаться при температуре -15°C без каких-либо дополнительных устройств. После установки дополнительных устройств он плавно запускается при температуре -40°C. Это очень важно для пользователей в холодных регионах и обеспечивает нормальную работу автомобиля при низких температурах.

Двигатель оснащён цельной головкой блока цилиндров, что обеспечивает простоту обслуживания, компактность, отличную технологичность и высокую взаимозаменяемость. В ключевых зонах уплотнения используется технология без прокладок, что устраняет проблему «трёх утечек» (протечка, утечка и люфт). Кроме того, высокая степень унификации, стандартизации и серийности компонентов способствует массовому производству, снижая затраты на производство и обслуживание, делая обслуживание более удобным и экономичным для пользователей.

Параметры продукта
МОДЕЛЬ/модель автомобиля |
ZZ4257V424JF1 |
|
Позиция водителя |
правый руль |
|
Тип вождения |
6*4 |
|
Колесная база (мм) |
2020+1830 |
|
Макс. скорость/Максимальная скорость (км/ч) |
89 км/ч |
|
Двигатель/двигатель |
Бренд/бренд |
СИНОТРУК |
Модель/модель |
WD615.47 |
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО II |
|
Номинальная выходная мощность/мощность (PS) |
371 AH/AHKO |
|
Цилиндр в ряд |
6 |
|
Трансмиссия/коробка передач |
Тип Тип |
Руководство Руководство |
Модель/модель |
SINOTRUK HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач Sinotruk HW19710 10-ступенчатая механическая коробка передач |
|
Передняя ось |
Бренд/бренд |
SINOTRUK / SINOTRUK |
Модель/модель |
Хафс |
|
Задний мост |
Бренд/бренд |
SINOTRUK / SINOTRUK |
Модель/модель |
Одноступенчатый редуктор 13T AC13, передаточное число: 4,7 |
|
Сцепление/сцепление |
¢430 диафрагменная муфта¢430 муфта |
|
рулевое управление |
Технология ZF |
|
Топливный бак |
600L алюминиевый сплав |
|
Рамка |
850x300(8) |
|
Приостановка |
3 стальные пластины спереди и 5 сзади, легкие |
|
Колеса и шины |
12R22.5 |
|
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз/рабочий тормоз |
|
Стояночный тормоз: пневматический с пружинным управлением/стояночный тормоз |
||
Вспомогательный тормоз: Тормоз выхлопными газами двигателя/Вспомогательный тормоз выхлопными газами двигателя |
||
ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ Конфигурация интерьера кабины |
Модель |
я решу это |
Сиденье водителя |
механический механический |
|
Зажигалка |
Да |
|
Настройки развлечений |
коробка+радио |
|
Техническое обслуживание кабины под названием «Переворот кабины» |
ручной ручной флип |
|
Зеркало заднего вида |
ручнойручной |
|
Спальная кровать |
односпальная кровать |
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ/полные габариты транспортного средства |
7500×2500×3300 мм |
|
Тяговое сиденье |
50#, 90#, опционально |
|
Профиль компании


Сфера деятельности компании
1.Б/у коммерческий транспортные средства и части переработка
2. Внешнеторговые продажи и формирование команды: электронная коммерция, независимые веб-сайты, Alibaba и другие веб-сайты.
3. Создание зарубежных точек продаж и послепродажного обслуживания: создание точек продаж и послепродажного обслуживания в Центральной Азии (Кыргызстан), Юго-Восточной Азии (Филиппины), Африке (Танзания, Демократическая Республика Конго, Замбия) и других странах с упором на создание зарубежных складов и штаб-квартир послепродажного обслуживания в Танзании. Планируется создание таможенного склада в Танзании.
4. Линия техосмотра автомобилей, рынок торговли подержанными автомобилями, транспортная компания, компания по продаже автомобилей, логистика и другие основные секторы.

В мае 2024 года компания открыла филиал Huatong Logistics Co., Ltd. в Танзании и открыла зарубежный склад площадью около 7000 квадратных метров. В июле 2024 года компания открыла зарубежный склад площадью около 6500 квадратных метров в Демократической Республике Конго.

Ant Car Network (Shandong) E-commerce Co., Ltd. — это специализированная бизнес-компания, созданная на базе Shandong Jiahe Used Car Trading Co., Ltd. для адаптации к международному рынку и выхода на него. Компания была учреждена собранием акционеров 29 июня 2023 года и организовала 18 человек, чтобы поручить Beijing Zhongzi Alliance Management Co., Ltd. проводить обучение по ремонту и разборке подержанных автомобилей. В настоящее время профессиональная команда каждого процесса выросла до 58 человек. Компания специализируется на создании отрасли сборки, производства и переработки автомобильных деталей. Опираясь на платформу экспорта подержанных автомобилей и используя ресурсы зарубежного рынка, она расширяет рынки в Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Африке и других странах вдоль «Одного пояса и пути», формирует новую структуру экспортной торговой отрасли для обработки и восстановления подержанных коммерческих транспортных средств в сборе и запчастях в Цзине, а также развивает новые форматы для технического обслуживания и переработка.


Демонстрация продукта

Визит к клиенту



